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銀行貸款服務:

1.信用貸款

提供貸款諮詢服務,整合各家銀行貸款方案,為您提供最適合、最有利的利率及還款方式。

2.整合負債

將多筆貸款、卡債整合為一家銀行貸款,以本息均攤方式加速還款,達到降低利息、負債單純化的目標。

3.房屋貸款

提供二胎房貸、房屋增貸、房屋轉貸等專業分析與規劃,以最有利的條件提供您房貸諮詢服務。

4.企業貸款

公司設立滿一年可申請辦理;中小企業各類信保基金、押標金、周轉金;大型工程合約貸款、國內外信用狀額度;應收帳款、客票、機器設備、存貨、LC融資,一通電話專人服務。

5.汽車貸款

原車融資、汽車轉貸,條件簡單方便辦理,最快審核過後一天就撥款!各式車種諮詢、免費估價!


債務清理諮詢:

1.個別協商諮詢

針對與個別金融機構協商,以降低月付金、利率或延長還款期限,提供相關細節的諮詢服務。

2.前置協商諮詢

針對因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約,向銀行借貸而無力償還者,依據債清條例向最大債權銀行申請協商者,提供相關細節的諮詢服務。

3.更生諮詢

針對擬向法院提出更生申請者,提供相關細節的諮詢服務。

4.清算諮詢

針對負債過度實無力償還者,欲將負債及資產做一次處份,而向債權銀行提出申請者,提供相關細節的諮詢服務。


繼上一篇『我是月光族我要辦貸

我常常遇到客戶來電詢問『OK忠訓國際代辦公司評價如何』

或是『找OK忠訓辦理機會比較高嗎?

甚至是『你們跟OK比收費比較低嗎』



以上這些問題我一次在這一篇文章中一次性的回覆給有需求的網友參考



【OK忠訓國際代辦公司評價如何】



我本身也是代辦公司專業經理人所以由我來評價顯得不客觀

而且在網路上公然論斷也不公平



我決定由另一方向來回覆網友

首先讓你了解

OK忠訓國際代辦公司俗稱『貸款代辦公司』



也就是說它或我們並不是一間銀行或是金融機構(很多人誤會)



代辦公司主要營業項目就是『協助客戶規劃貸款方案』





簡單說就是『貸款諮詢平台或是貸款中介商』類似像房仲業的信義或是永慶(並不是放款給客戶不要搞混了)





至於網路評價如何我想網路上的言論多數都是打廣告或是老王賣瓜;最衷肯的建議就是自行打電話給你有意願委託的公司詢問比較專業度之後再決定。







【找OK忠訓辦理機會比較高嗎?】





委託的好處在於:我們了解各銀行方案與專案內容可以提高整體貸款的過件機率(所以才會有過件率比較高的說法)



委託的缺點在於:除了銀行的開辦費用之外需要再另外支付一筆服務費用(要收取代辦費一般行情在10%-12%之間)





怎麼知道自己條件銀行接不接受



建議如果本身有這篇文章裡的負面,就有委託代辦協助的可能性







【你們跟OK比收費比較低嗎】



坊間代辦公司收費標準我列舉如下

1."號稱"完全不收費或只收3000-5000

實際情況:貸款核准之後再巧立名目收取各種費用(銀行疏通費等)



2.正常為依照申請人條件事先約定10%-12%不等的費用並且成功撥款再付費,事先不用付任何一毛錢。

這才是最正常合法的公司的收費標準。



3.理債一日便 銀行卡債整合"號稱"可以更改收入資料,美化你的條件,部份公司需要事先收取訂金之後再約定收取30%-50%的費用。

實際情況:你可能因此觸法且成為銀行黑名單。





本人也是『貸款經理人』關於收費部分,歡迎來電諮詢視個案討論。







以上建議供你參考,實際辦理還有許多細節須注意,如有疑問可以委託專業經理人幫你規劃。





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銀行貸款聯徵的目的與用意

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信用評分是一種統計方法,主要用來評估申請貸款的風險指數

本公司提供不拉聯徵方式為你初步評估信用評分

2018信用卡不良卡債貸款看這邊

類似你的案例我經驗豐富,如果不知道如何規劃貸款







貸款的成功與否.端看如何做好事前的分析以降低退件的機率



貸款可以挑選的銀行十來家,選擇不能憑直覺,一般民眾 只會找信任的銀行或利率低的銀行,往往忽略能否過件才是重點,銀行喜愛的客群不盡相同,當你一家家嘗試無形中聯徵已經過多,條件再優質也是枉然。



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各家銀行對貸款額度、利率及授信審核標準皆不同讓專業理財規劃一次搞定您的貸款麻煩事

貸款條件 :信用貸款條件與信用貸款資格如何決定

 

貸款條件 :信用貸款條件與信用貸款資格如何決定

 

 

 

信用貸款條件與信用貸款資格如何決定:如何知道自己符不符合信用貸款資格

 

 



常有人發問「我符合某某銀行貸款條件嗎?」或是『我辦小額信貸會通過嗎』



回答這問題前,我想我有必要先說明銀行如何決定要不要借錢給提出貸款申請的客戶





這答案簡單說就是利用『負面表列法』

負面表列的意思:銀行會找缺點來婉拒貸款申請,而不是看申請人的優點來決定要不要核准





『我先把一定不能辦理的條件列出來』



(一)遲繳強制停卡中,協商中,警示帳戶中,親屬註記代償中舉凡以上任一種都是銀行拒往戶。(PS:目前協商繳款正常超過一年可以申請車貸但是其他貸款不行)

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(二)無擔保負債比超過22倍~這是金管會鐵律沒有銀行可以不遵守,除非有抵押品提供設定(例如提共房屋或是汽車)才有機會。



(三)沒有工作收入證明也沒有任何抵押品者,目前沒有任何貸款方案可以申請。





我的工作經驗中,除了以上三種狀況外,其餘的都需要透過負面表列來判斷是否有合適銀行方案,畢竟銀行太多無法一一敘述





信用空白專年資六個月,25000以上,目前有專案可協助申辦(曾經信用不良也可以申請)~最新專案,過件

貸款利率篇:揭露銀行如何決定貸款利率

貸款利率篇:揭露銀行如何決定貸款利率

想要辦理銀行貸款卻怕被銀行騙,辦到高利率是不是被坑了

以下這篇文章提供你自己了解本身條件合理的貸款利率範圍

先簡單敘述銀行貸款利率的給法:

如果你要問哪一家銀行利率最低,目前不外乎以土銀,合庫,台銀等屬於官股銀行提供的利率最優惠因為不全然以營利為目的自然利率相對漂亮,不過條件限制很多在這不贅述。

而民營銀行目前針對4師或是上市櫃的主管利率最低大約落在4%-5%上下但還不包含開辦費用等其他名目費用,所以如果你的條件為一般公司或是基層員工想辦到低於5%,建議你期望不要太大。

貸款利率高低標準如何來評判,通常以個人條件為主,和申請哪一家銀行關係不大。

例如:公司有無上市上櫃,負債多寡及你的年資、薪水、存摺平均餘額、信用卡使用習慣等等綜合評分之後才是銀行給你利率之依據。



如果單以公司規模資本額來論定的話



資本額破億公司員工合理利率5%-8%

一般小公司員工合理的利率8%-12%



或許你會有疑問我是大公司員工為何當初辦理的銀行給我的利率卻高於你說的8%,這問題我只能說那就是你的條件有負面表列

(比如說年資過短,負債集中雙卡,有遲繳記錄,月光族,近期增貸等不及備載)導致銀行加碼利率承作你的案件,所以這篇文章基本上只能給你當作參考值老話一句個案狀況個案討論



以下為每一種貸款的可能利率區間

房屋貸款:2.0%-2.5%所有貸款方案中利率最低的

房屋二胎:3.5%-6.5%適合有房屋但殘值不足或是其他無法申請房屋轉增貸的客人

汽車貸款:8%-13%適合快速需要資金這是過件率最高申辦最快速的方案(最快速隔天可撥款)

信用貸款:優質客群5%-8%一般上班族8%-12%

小額信貸利率最低和速度最快的銀行是哪一家?

請問房貸利率大約多少?我想抵押房屋來投資適合嗎易通辦 貸款試算?

目前房貸利率是否都在2%多?

想投資但是手上資金不夠只有名下一間房屋沒有貸款

我想說可不可以抵押房屋來投資

但是我沒有收入只有租金和退休俸

這樣哪一家銀行可以申請大約兩百萬





發問者你好

救救北極熊回答有關『請問房貸利率大約多少?我想抵押房屋來投資適合嗎?』





【關於目前現階段房貸利率】





房貸利率以版主的條件大約可以爭取到2.0%-2.5%左右





由於不是購屋貸款所以不適用政府的各項優惠補助,所以房貸利率不太可能低於2%(現階段房貸利率處於歷史的相對低點可以把握機會)





【利用抵押房屋來投資是否適當】





通常我在回答網友如果是借錢來投資,我都是建議三思而後行,不過如果你是利用房屋抵押貸款,以目前現行房貸利率約2.0%-2.5%之間利差是可以期待的。



Ps融資利率約6%所以更不建議融資作股票





申請人假如名下有房貸以外的負債,更應該利用房貸來整合負債降低利率與月付金支出



舉例:

信用卡負債100萬/循環利率18%/一年利息支出18萬

轉換成房貸繳款之後

房屋抵押貸款100萬/年利率2.3%/一年利息支出2萬3



當中差距一年15萬多是相當恐怖的(許多人不知不覺浪費了數十萬的利息支出)





看你的敘述,你應該是有一點年紀,所以如果是我的建議會是較為保守因應,選擇有殖利率6%以上的股票,這對於你房貸借錢投資才會有利差顯現,而且你才不會有壓力,所以不要往太過於投機的股票,是我第一個建議。

台新銀行貸款房貸貸款利率2019



【實務面你可能會遇到的問題】





房貸雖然有讓銀行設定抵押債權,不過銀行畢竟不是當鋪,還是有一些基本條件需要符合(例如需要有收入來證明還款能力),房貸銀行才會放款,至於這一點如果不知道如何處理,可以交由專業的房貸專業經理人幫你規劃。





『房屋貸款』,辦理大致看兩方向



壹房屋在銀行眼中鑑定價值



通常銀行鑑價都會低於市價約1-2成

而隨這地段不同,可以承作的『房貸成數也不盡相同』(目前最高房貸成數85成)



以版主所敘述,房屋沒有貸款,所以只要不是特殊房屋(例如:陽光屋)鑑價上要貸款應該不是問題,差別只是房貸額度高低而以。





貳申請人的債信狀況和收入



1.因為版主已經退休所以無法提共制式收入來源是本次申請房屋貸款主要遇到的困難點。

2.年紀如果接近60歲多數銀行仍需要保人才能申請。(本公司可以免保人申請)





延伸閱讀:

速配貸 車貸銀行利率比較

房屋轉增貸沒有收入證明申辦案例~這一篇文章讓你參考





以我個人工作經驗,我認為



版主自行申請找錯銀行或是被銀行直接婉拒或加一位有收入證明的保證人機率是相當大。

如果無法增提保人,可以藉由我的專業幫你規劃





【給予的建議和經驗分享】





目前能否完成你需要的理想狀況,第一步驟就是必須先知道你是否名下有其他負債



建議方式:

*補充名下有無其他負債

*補充房屋所在地段

*徵詢貸款經理人意見,免保證人可以貸到你需要的金額





建議辦理房貸前先多比較,本公司與銀行長期默契配合操作案件自然能夠順利完成你交付案件車貸找理債

建議可先提供房屋正確地址作鑑價評估約一個工作天







以上建議供你參考,實際辦理還有許多細節須注意,如有疑問可以委託專業經理人幫你規劃。





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將你18%-20%複利的卡債轉換成房貸利率約介於2%-2.5%



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銀行貸款聯徵的目的與用意


陸生訪台重啟善意循環!羅智強:兩岸和平定海神針是他

前總統馬英九15日晚間設宴,歡迎大陸五所大學的青年學子訪問團,並與率隊的北京大學黨委書記郝平晤談。馬英九表示,這次陸生參訪團順利來訪,是這幾年最重要的兩岸青年交流活動,也是他73歲最好的生日禮物。藍營戰將羅智強直呼,疫情期間,蔡政府禁止陸生返台,大陸繼而不讓陸生來台,在台就讀陸生於今年歸零。馬英九3月帶台生訪陸,雙方青年重啟兩岸關係可貴的善意循環。馬英九才是兩岸和平的定海神針。「馬英九才是兩岸和平的定海神針!」羅智強今(16日)在臉書發文表示,早上陪馬英九去公祭,他趁著空檔對馬英九說「總統,我最近遇到很多台商,他們都要我對你說聲謝謝!過去這些年,由於蔡英文反中仇中的操作,大陸民眾對台灣人民的對立感大幅增加,讓他們在大陸都感受到這樣的對立!直到你去大陸訪問,傳達了強烈的和平善意,大陸媒體也大幅報導,他們說,非常明顯的,大陸民眾對於台灣人民的好感恢復了許多!真的非常感謝您!」羅智強提到,馬英九聽了以後說:「我想努力做的,就是增加兩岸人民更多了解,增加更多情誼,這樣就不需要擔心會衝突、更不用擔心會發生戰爭。」幾經波折,馬前總統邀請的陸生團15日抵台,展開9天參訪行程。在民進黨操弄下,兩岸惡意螺旋不斷上升,馬英九3月帶台生訪陸、7月邀陸生訪台,雙方青年重啟交流,為兩岸關係帶來可貴的善意循環。羅智強強調,馬政府時期來台陸生最高一年達4.2萬人,隨著民進黨執政後兩岸關係緊張,人數不斷下降。疫情期間,蔡政府禁止陸生返台,大陸繼而不讓陸生來台,在台就讀陸生於今年歸零。雖然蔡英文屢稱要推動疫後兩岸健康有序交流,陸委會、海基會也呼籲大陸恢復陸生來台就讀,但實際上卻說一套、做一套,連馬英九邀請陸生來台交流,都設下重重限制,以政治黑手干預,用意識形態污名化。羅智強直言,這是近年最重要的兩岸青年交流活動,但也令人唏噓,兩岸青年交流本就「渾然天成」,曾幾何時,竟如此難得?民進黨罔顧學術自由與校園自主,連陸生都要嚴審嚴查,更凸顯賴清德說想要與習近平共進晚餐的虛偽與荒謬。馬英九心繫兩岸和平,這次陸生來台,為兩岸在不斷上升的惡意螺旋裡,開啟一道善意循環,祝福此行順利成功,更盼兩岸春暖花開早日到來,全面恢復交流,增進兩岸人民福祉。

不是全崩潰…半導體火種來了!3晶片巨頭保命:拉台積電設廠

電動車、新能源車強勁成長,功率半導體IGBT、MOSFET及MCU等需求最大。車用半導體大廠陸續投入次世代碳化矽、氮化鎵產能,將成為車用半導體需求大宗。歐美各國為了達到二○五○年淨零排碳目標,大多已制定二○三五年世汽燃油汽車落日條款,福斯、福特、通用等汽車大廠普遍計畫在二○三○年以後的歐洲汽車市場只賣電動車。中國過去十年積極推動電動車產業,祭出購車獎勵條款和補助電動車車廠。世界各國均推出電動車獎勵政策,去年全球電動車銷售占比已超越一成,今年電動車銷售占比可望進一步成長。電動車銷售量蓬勃成長,帶動車用半導體需求強勁成長。今年上半年半導體景氣衰退,唯獨車用電子業者看好營運成長,普遍都調升今年的營運成長動能。車用半導體需求看好,研調機構統計,全球車用半導體銷售金額將從去年的四八四.四億美元成長到今年的五五一.四億美元,年複合成長率達十三.八%。到二○二七年,車用半導體銷售金額仍會維持十二.四%的複合成長率,屆時年銷售金額將達八八○.五億美元。這樣的成長幅度僅能算是初步成長,世界各國對汽燃油車的落日條款是未來電動車成長的關鍵,設定落日條款目前僅限於歐盟國家和美國部分幾個州。接近二○三○年,應該會有更多國家設定落日條款日期。電動車有超過九成的零件來自車用電子,未來會帶動電動車和新能源車的強勁成長,成為推升車用半導體產業的成長。車用半導體高成長性據國際能源署(IEA)預測,今年全球汽車銷售中,大約每五輛車將有一輛是電動車,儘管全球汽車市場萎縮,電動車銷售量仍在成長。得力於歐盟和美國政府政策支持,IEA預估到二○三○年,美國和歐洲汽車銷售中有六成將會是電動車。電動車成長的趨勢,就是未來車用半導體成長的動能。車用半導體大廠中,英飛凌、意法半導體、安森美及電裝(Denso)等車用半導體大廠均調高今年財測。最近瑞薩電子與Wolfspeed簽下碳化矽(SiC)的十年長約,激勵Wolfspeed股價大漲。Wolfspeed五月公布的第一季財報內容不佳,一度造成股價重挫。時過境遷,當時Wolfspeed財報利空的低點反而是近期股價最低點。由此推測,車用半導體產業的成長潛能不能忽視。英飛凌在二一年超越恩智浦半導體成為全球最大車用半導體龍頭後,就與其他競爭者維持一定的領先程度。去年英飛凌來自車用半導體部門營收達八一億美元,年增率四二%。不過,二一、二二年車用半導體受到當時晶圓代工產能緊俏因素,很多投片量供不應求,影響到當時的營運。這個現象在去年下半年緩和不少,今年晶圓代工產能已不再緊俏,英飛凌第一季車用半導體部門營收達二二.三一億美元,年增率三三.四%。據此推測,英飛凌今年車用半導體部門的營收有機會達到一○八億美元,甚至挑戰一一○億美元。英飛凌調高今年財測以二二年財報為例,英飛凌車用半導體部門有五六%來自功率元件,而功率元件是車用半導體最大部分,產值約占車用半導體的三三%,IGBT和MOSFET是主要產品,這部分是英飛凌的強項,也是英飛凌能成為車用半導體龍頭的原因。另外,英飛凌車用半導體產品中,二六%的營收來自MCU、九%來自車用儲存媒體、九%來自傳感器。英飛凌雖然有自己的晶圓廠,產能無法滿足訂單需求。或許是受到後疫情時期晶圓代工產能緊俏的教訓,加上拜登總統的《通膨減少法》激勵,英飛凌打算在美國設立一座新的晶圓廠。最近半導體業界吵得沸沸揚揚的台積電到德國設廠一事,業界就傳出英飛凌、恩智浦半導體和博世三家車用半導體業者有意與台積電合資蓋廠,就是包產能的概念,避免日後晶圓廠出現緊俏衝擊營運的問題。(全文未完)全文及圖表請見《先探投資週刊2256期精彩當期內文轉載》

高雄綠色觀光生力軍 全綠能共享電動車上路

節能減碳是智慧城市指標之一,YATOGO共享旅行與本土企業歐司瑪再生能源科技攜手,運用後者專利熱裂解技術,將石化廢棄物轉化為發電能源,首創讓綠色運輸「一站到底」的全綠能站點,不論在高雄騎車或開車暢遊,都能實踐綠能落地,體驗環保新生活。戴上安全帽、頭頂豔陽,騎著共享、低碳的電動車,穿梭在洋溢人情味的巷弄,輕盈探索城市秘境。共享汽機車與高鐵、捷運、輕軌及鐵路等公共運輸結合,實現抵達目的地「最後一哩路」,尤以高雄幅員廣大,共享交通路網不僅環保,民眾也省下旅運寶貴時間和金錢。共享機車平臺YATOGO繼宜蘭、花蓮後,宣布今年夏天進駐高雄,有別於既有共享品牌,YATOGO與歐司瑪再生能源科技合作,打造劃時代的「全綠能」站點,結合太陽能面板與再生輕質燃油轉換為電能之技術,每一個租借點都是小小發電站與儲電站,透過能源不斷循環再利用,讓綠能載著乘客在大街小巷自在趴趴走。廢棄物變純綠電輕鬆開啟一日小旅行全綠能再生能源技術關鍵為獲得專利的「熱裂解技術」,包括廢輪胎、廢機油、塑膠、橡膠等工業與民生產出的石化廢棄物,經煉化後成為高品質的再生輕質燃油,再轉換發電儲存。據統計10公斤廢輪胎可產生6.1公升再生輕質燃油,換算下來可供一輛電動機車奔馳近890公里,再生能源「轉廢為能」的轉換效率可期。「飯店就是我們的充電站。」歐司瑪再生能源科技總經理陳文熙說。YATOGO與高雄各大飯店業者合作,在飯店頂層加裝太陽能板,改建現有充電座與車位等,建立兼具「創能、儲能與用能」的租借點,旅客到高雄觀光,就能在飯店租借汽機車開啟一日小旅行,兼顧自駕的輕鬆便利,又無需擔心停車問題。攜手飯店創綠色觀光商機體驗低碳日常結合飯店觀光資源,來到高雄旅行的遊客未來便可透過APP,先到高鐵站租借車輛,待結束行程後再於下塌飯店還車。白天若想到近郊澄清湖、西子灣觀光,可直接在飯店站點租借機車,愜意騎行旅遊景點;想前往內門、田寮、燕巢等地探索惡地風光或到六龜品茗泡溫泉,還可租借包括特斯拉在內的電動汽車,並在下一間飯店甲租乙還,依照不同旅遊需求,隨心所欲、說走就走。YATOGO鎖定觀光資源豐富的南高雄,預計將在高雄福容、承億文旅等合作飯店,投放300輛電動機車與數10台不等的電動汽車。陳文熙也補充:「我們計畫和飯店推出套裝行程,以『住宿加租車』的套裝優惠,吸引更多人使用,未來也希望能夠和民宿、青旅合作。」由YATOGO電動車打頭陣,綠能科技應用走入城市日常,未來還有更多低碳新體驗,進一步讓生活更「淨化」永續。Information•YATOGO共享旅行•歐司瑪再生能源科技本文作者:李瑰嫻(本文摘自《高雄畫刊》2023/07)
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